
Por. Lina González /Reporteros en Movimiento. Com.
12:35 hrs.
Ciudad de México. 30 de Julio de 2026.- Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) dio a conocer este jueves los nuevos Lineamientos del Servicio de Telepeaje, publicados en el Diario Oficial de la Federación (DOF), con los que busca regular el funcionamiento del sistema electrónico de cobro en las 129 plazas de peaje que administra en el país y avanzar en la modernización del servicio.
Las nuevas disposiciones entran en vigor este 30 de julio de 2026 y establecen las reglas para la comercialización, activación, uso y administración de los dispositivos electrónicos TAG, con el propósito de agilizar el paso de los vehículos y reducir los tiempos de espera en las casetas.
Entre los principales cambios, CAPUFE establece dos modalidades de pago para los usuarios del telepeaje.
La primera es el prepago, en el que el conductor deberá realizar recargas de saldo de manera anticipada mediante tarjetas bancarias, efectivo en establecimientos autorizados o plataformas digitales.
La segunda corresponde al pospago, esquema en el que el TAG se vincula a una tarjeta de crédito o débito para que el cobro de cada cruce se realice automáticamente.
Los lineamientos también precisan la forma correcta de instalar el dispositivo.
El TAG deberá colocarse adherido al parabrisas, en la parte superior central, cerca del espejo retrovisor, para garantizar que las antenas de radiofrecuencia puedan detectar correctamente el vehículo al cruzar por los carriles exclusivos de telepeaje. Asimismo, se recomienda disminuir la velocidad al aproximarse a la caseta para facilitar la lectura del dispositivo.
Respecto al pago en efectivo, CAPUFE aclaró que no desaparecerá de manera inmediata. Aunque el organismo mantiene su estrategia de migración hacia el programa “Cero Efectivo”, los automovilistas que así lo prefieran podrán seguir pagando en los carriles multimodales atendidos por personal de cabina durante el periodo de transición.
El organismo también confirmó que el sistema será interoperable, por lo que además del TAG IAVE, cuyo costo de adquisición es de 80 pesos, los usuarios podrán utilizar dispositivos de otras empresas autorizadas, como PASE y TeleVía, siempre que sean compatibles con la infraestructura de telepeaje.
Con estas medidas, CAPUFE busca acelerar el flujo vehicular en las autopistas federales, mejorar la operación de las plazas de cobro y fortalecer el uso de tecnologías digitales para hacer más eficiente el tránsito por la red carretera del país.

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