OBSERVANDO: INCREMENTAN TARIFA MICROBUSES CHATARRA EN EL ESTADO DE MÉXICO

Por: PEPE TOÑO

Microbuses viejos que la Ciudad de México no deja que presten el servicio de Transporte Público de pasajeros son los que ahora brindan el servicio a las colonias altas en el municipio de La Paz estado de México, ello con la autorización de la Secretaria de Movilidad de la entidad incluso las unidades viejas portan la pirámide tarifaria sin que el documento sea del microbús y derrotero, pero eso si ya cobran 10 pesos a pesar de no contar con un seguro de vida del usuario.

Con las llantas lisas, polvientas, asientos rotos, vidrios polarizados y con conductores menores de edad en estado inconveniente bajo el influjo del alcohol o drogas siguen prestando el servicio del Metro La Paz a la parte alta, los usuarios en varias ocasiones han solicitado el cambio de microbuses por camionetas, pero los concesionarios no quieren bajo el argumento de que los caminos no son aptos para las unidades con suspensión más débil.

La Secretaria de Movilidad del Estado de México ha realizado operativos para retirar las unidades pero sólo son infraccionadas o metidas al corralón por un tiempo, luego de ser sancionadas por un par de días salen o pagan su infracción y siguen poniendo en riesgo la vida de los usuarios. Los microbuses tienen más de 20 años de brindar el servicio y son aceptadas en el Estado de México. El incremento en el precio del pasaje era para que realizaran el cambio de unidades pero estas siguen igual o peor.

Las rutas Pegaso y 36 de Chalco se han convertido en un peligro latente para los usuarios que tienen que trasladarse a las estaciones del metro La Paz y Santa Martha las cuales son microbús y autobuses en pésimo estado los cuales tienen pegado una pirámide tarifaria que no tienen las placas de las unidades ni el número económico, pero si tienen la firma que les permite aumentar el precio del pasaje a pesar de no ser el derrotero Santa Martha- Acatitla- La Paz- Lomas de San Isidro y sus ramales.

Hay una inconsistencia que es permitida por la autoridad estatal a pesar de poner en riesgo la vida de los usuarios que son asaltados durante la madrugada o a altas horas de la noche. Se requiere que una línea más de transporte entre a esta zona para obligar a esos permisionarios mejorar el servicio, ya que con una competencia más están presionados para hacer cambio de unidades lo antes posible y no estar en espera de recibir un apoyo del gobierno.

Cabe mencionar que varios de los permisionarios adquieren las unidades que han sido sacadas de la Ciudad de México y sólo reciben una “manita de gato” para que sigan prestando el servicio en el estado de México, entidad que se ha convertido en recibir las unidades chatarras que saca la capital del país por poner en riesgo la vida del pasaje y ahora son un peligro para los mexiquenses.

El incremento en el precio del pasaje en estas unidades comenzó hace siete días y el anuncio lo habían hecho desde el mes de septiembre del año pasado, lapso que tuvieron para poder cambiar las unidades los permisionarios y no lo hicieron; ahora los usuarios son bajados de los microbuses por presentar fallas mecánicas o ponchaduras en las llantas lisas.