*** El transporte masivo identifica a los gobernantes del Edomex y el DF
*** Trabajan en forma conjunta Eruviel Ávila Villegas con los Ejecutivos estatales del Distrito Federal Miguel Ángel Mancera Aguayo y del Estado de Hidalgo, José Francisco Olvera Ruiz
*** Mexiquenses en lugar de pagar 6 pesos, en Pantitlán únicamente pagarán 5 pesos y por supuesto también los usuarios del DF disfrutarán de esta situación
*** El Jefe de Gobierno Miguel Ángel Mancera Aguayo, espera que el gobernante mexiquense participe activamente para seguir aumentando el recorrido del Metro, hasta Chalco
Por Fernando Olivas Ortiz
Valle de México.- La Zona Metropolitana que une al estado de México con el Distrito Federal, es la más importante de México y se encuentra catalogada como la tercera en el mundo, después de Japón y Corea del Sur, la cuarta en importancia es la de Nueva York en Estados Unidos. La Zona Metropolitana del Valle de México ( ZMVM), es el área metropolitana formada por la Ciudad de México y 60 municipios aglomerados uno de ellos en el Estado de Hidalgo, los restantes del Estado de México. Según los resultados del censo elaborado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) en el año 2010, esta zona contaba con una población de alrededor de 20 millones de habitantes (Estado de México con 11, 168,301 habitantes). Según datos de la ONU, en el año 2012.16 Delegaciones del DF, 59 municipios del Edomex y 1 de Hidalgo son los integrantes de la Zona Metropolitana de México
La Zona Metropolitana del Valle de México está delimitada por 16 delegaciones del Distrito Federal con 8, 851,080 habitantes, 59 municipios del Estado de México con 11, 168,301 habitantes y 1 municipio del Estado de Hidalgo con 97,461, lo que equivale a 19,016 ,842 sin embargo el último censo da una cantidad en aumento de 20.450.000.
Todo esto viene a corroborar una situación que enmarca la vecindad de la Zona Metropolitana y la necesidad como dice el gobernador Eruviel Ávila Villegas, de trabajar en forma conjunta con los gobernantes tanto del Distrito Federal Miguel
Ángel Mancera Aguayo, como del Estado de Hidalgo, José Francisco Olvera Ruiz, con los cuales tiene acuerdos permanentes.
El transporte es uno de los puntos que más utilizan los habitantes de la Zona Metropolitana y tantos los del Estado de México, como Hidalgo y el Distrito Federal, mantienen una intercomunicación y lo utilizan cotidianamente como el famoso Sistema de Transporte Colectivo “Metro”, que a últimas fechas se convirtió por el aumento del precio (dos pesos) en una lucha constante sobre todo por los ciudadanos del DF porque consideran que afecta a su economía el precio de 5 pesos el boleto.
Mientras que los moradores del Estado de México, consideran que el precio está adecuado a sus gastos y más que nada, porque sufren los altos costos del transporte de su entidad, en donde el precio mínimo de un viaje corto es de 7 pesos y de allí va en aumento de acuerdo al recorrido de tal suerte que un viaje de Ecatepec, al paradero Indios Verdes del Metro es de la menos 10 pesos, y de Naucalpan o Tlalnepantla, Atizapán de Zaragoza, al paradero de Cuatro caminos es de 9 pesos en adelante.
La población que se ubica en el Estado de Hidalgo es Tizayuca y la interconexión es con Tecámac, en el Estado de México, en primer lugar y de allí su camino hasta el paradero Indios Verdes, pasando por poblaciones mexiquenses que se encuentran en su recorrido tanto por la autopista México Pachuca, como por la carretera federal, y son miles de personas que utilizan el transporte que es por el orden de 20 pesos o más, lo que hace que el transporte público defienda sus cotos de poder.
Los habitantes de los Reyes la Paz, Chalco, Valle de Chalco, Nezahualcóyotl y otros de la zona Oriente del Estado de México al paradero de Pantitlán por la línea “ A” es por el mismo orden, los que llegan al paradero de la Paz, en el municipio del mismo nombre uno de los paraderos que se ubican en el Estado de México, están de plácemes porque anteriormente el trasbordo le costaba otro boleto de allí que en lugar de pagar 6 pesos, únicamente pagarán 5 pesos 8al quitar los torniquetes) y por supuesto también los usuarios del DF disfrutarán de esta situación, donde el precio mínimo de un viaje en Combi o Microbús, es de 4 pesos y de allí para arriba.
Otro de los paraderos que se ubican en el Estado de México es el de Ciudad Azteca, que mueve miles de ciudadanos por la Línea B del Metro y que diariamente utilizan para trasladarse a sus trabajos escuelas u otro tipo de negocios, de esta manera una Zona Metropolitana que se interconecta día con día permite que millones de personas crucen por dicha frontera imaginaria y se confundan entre sí, porque del DF se trasladan al Edomex y viceversa, la otra terminal es Garibaldi.
El paradero de Observatorio (allí también se ubica la terminal de autobuses foráneos Poniente), por lo mismo tiene un gran aforo, debido a que miles de capitalinos viajan a diferentes ciudades del Edomex, como Huixquilucan, Lerma,
San Mateo Atenco, que forman un gran corredor industrial, sin olvidar a la capital Toluca, donde miles de personas llegan cotidianamente del DF, algunas otras poblaciones mexiquenses forman parte de la actividad laboral de estudios y negocios o de diversión familiar como visitar la Marquesa.
Tacuba es otro de los paraderos, en donde también lo utilizan moradores del Edomex y sirvió mucho tiempo para terminal de la línea dos del Metro, y allí se vive una nueva simbiosis porque habitantes del DF y Edomex, interactúan en ambas entidades y por lo mismo los transportes públicos siempre viajan llenos, porque son miles de personas los que los utilizan y de esa manera viajan de Naucalpan, Huixquilucan, Tlalnepantla, en fin por trabajo o para asistir a la escuela se vuelve una costumbre y de allí que se esté buscando otro tipo de transporte.
En el DF el Metrobús y en el Estado de México el Mexibús, están dando resultado y abaratando costos para los usuarios, por cierto existe otro transporte el Suburbano que parte de Buenavista antigua terminal de Ferrocarriles, que transporta a miles de ciudadanos del DF y Edomex, y cruza por varias delegaciones capitalinas y da servicio a municipios mexiquenses, como Naucalpan, Tlalnepantla, Tultitlán, Tultepec y Cuautitlán, donde se finaliza su recorrido estación. El tiempo de recorrido es de aproximadamente 30 minutos de terminal a terminal y su costo es dependiendo el trayecto, lo que permite un viaje rápido y barato.
Todo indica que los compromisos de campaña del gobernador Eruviel Ávila Villegas, en el estado de México, serán plasmados y continuarán algunos ramales del Sistema de Transporte Colectivo en la entidad y como ha dicho el Jefe de Gobierno Miguel Ángel Mancera Aguayo, espera que el gobernante mexiquense participe activamente para seguir aumentando el recorrido del Metro, hasta Chalco, abaratando costos de los transportes masivos que trasladan a millones de personas diariamente y que requieren la participación de ambos gobernantes.

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