Bloqueos de transportistas colapsan la Chamapa-Lechería y complican circulación en el corredor hacia La Venta

* La protesta se reanudó este martes en la zona de Lago de Guadalupe.

* Automovilistas enfrentan largas filas y severos retrasos en uno de los principales accesos del poniente del Valle de México.

Por. Alexandra L. Lázaro / Reporteros en Movimiento. Com.

12:55 hrs.

Atizapán de Zaragoza, Estado de México. 27 de octubre de 2026.– El segundo día del paro nacional de transportistas volvió a complicar la movilidad en el norponiente del Valle de México, donde las protestas en la autopista Chamapa-Lechería mantienen una circulación restringida y repercuten en los traslados por otros tramos del corredor carretero. La Chamapa- La Venta también está afectada.

Desde las primeras horas de este martes, los transportistas reanudaron su movilización a la altura del kilómetro 4, cerca de la caseta de Lago de Guadalupe, en Atizapán de Zaragoza.

La protesta, que comenzó el lunes 26 de octubre, afecta a quienes se dirigen hacia Lechería, Perinorte y el Circuito Exterior Mexiquense.

Aunque durante la mañana se reportó una apertura parcial, con paso vehicular por carriles reducidos, la presencia de las unidades de carga y los cierres en la zona mantienen severas complicaciones para los automovilistas.

Reportes periodísticos también dieron cuenta de filas de varios kilómetros y de conductores que intentaron salir de la zona mediante maniobras de riesgo.

La movilización se había retirado alrededor de las 22:00 horas del lunes, pero fue reanudada cerca de las 6:00 horas de este martes, de acuerdo con reportes locales.

Chamapa-La Venta, otro punto afectado por la saturación vial

Las consecuencias de la protesta no se limitan al tramo donde permanecen los transportistas.

La autopista Chamapa-Lechería forma parte de la conexión carretera del poniente del Valle de México y enlaza con rutas que comunican con la Chamapa-La Venta, por lo que las restricciones en los accesos y las desviaciones pueden trasladar la carga vehicular a otros puntos de la región.

Los automovilistas que utilizan este corredor para desplazarse entre municipios mexiquenses, zonas residenciales, áreas industriales y accesos a la Ciudad de México deben considerar retrasos adicionales y posibles saturaciones en las rutas alternas.

La recomendación es anticipar los tiempos de traslado, revisar los reportes viales antes de salir y evitar maniobras en sentido contrario para intentar abandonar las filas, ya que representan un riesgo de choque para otros conductores.

¿Qué exigen los transportistas?

Detrás de los bloqueos se encuentra un conjunto de demandas que el sector asegura que no han recibido una respuesta suficiente por parte de las autoridades.

Entre sus principales exigencias están:

– Mayor seguridad en carreteras, ante los robos, las extorsiones y las agresiones contra operadores.
– Mejores condiciones de las vías, con mantenimiento de carreteras y autopistas.
– Revisión de las tarifas de peaje, que los transportistas consideran elevadas.
– Cambios en las condiciones fiscales que afectan los costos de operación, así como atención a las pérdidas derivadas del robo de vehículos.

En la movilización participan organizaciones del autotransporte de carga que buscan que sus demandas sean atendidas mediante acuerdos con las autoridades federales.

Para este martes también se contemplaron mesas de diálogo sobre seguridad, infraestructura carretera y asuntos fiscales; sin embargo, las protestas continuaron en distintos puntos del país.

Mientras no se normalice la circulación, la Chamapa-Lechería y las conexiones del corredor poniente seguirán bajo presión, con consecuencias para quienes necesitan trasladarse por motivos laborales, escolares o comerciales.

La afectación vuelve a poner en evidencia la dependencia de miles de usuarios de estas autopistas para movilizarse diariamente y cómo un bloqueo en un punto estratégico puede repercutir en buena parte de la movilidad metropolitana.