* La protesta alcanza las autopistas México-Pachuca, México-Querétaro, Peñón-Texcoco, México-Puebla y otros corredores que conectan al Estado de México con la capital.
* También hay cierres en carreteras de Veracruz y Oaxaca.
Por. Alexandra L. Lázaro / Reporteros en Movimiento. Com.
14:50 hrs.
Ecatepec. Estado de México. 26 de octubre de 2026.- El paro nacional de transportistas comenzó desde las primeras horas de este lunes con concentraciones de camiones de carga y afectaciones a la circulación en las principales autopistas de acceso a la Ciudad de México, entre ellas la México-Pachuca, donde se reportó la presencia de unidades pesadas vinculadas a la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC), a la altura de la caseta de San Cristóbal, en Ecatepec.
La movilización afecta uno de los principales corredores de comunicación entre Hidalgo, municipios del Estado de México y la capital del país.
De acuerdo con los reportes difundidos durante la mañana, decenas de unidades pesadas se concentraron en la plaza de cobro y ocuparon cinco de las seis garitas, lo que restringió el paso vehicular hacia la Ciudad de México.
La protesta forma parte de una jornada nacional convocada por organizaciones del autotransporte de carga para exigir soluciones a problemas que, aseguran, persisten desde hace años, entre ellos la inseguridad en carreteras, los robos a operadores y mercancías, las extorsiones, las condiciones de la infraestructura vial y las disposiciones fiscales que afectan al sector.
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) confirmó que las movilizaciones se extendieron a los distintos accesos a la capital del país, incluidos los corredores México-Querétaro, México-Pachuca, Ecatepec-Pirámides, Peñón-Texcoco, México-Puebla, México-Toluca y Chamapa-Lechería.
Afectaciones en las autopistas del Valle de México
Además de la México-Pachuca, se reportó presencia de transportistas en la autopista México-Querétaro, a la altura de la caseta de Tepotzotlán, así como en la México-Puebla, la Peñón-Texcoco, la Ecatepec-Pirámides, la México-Toluca y la Chamapa-Lechería.
También se contemplaron movilizaciones en el Circuito Exterior Mexiquense y en conexiones del Arco Norte, así como en vialidades que enlazan con municipios como Cuautitlán Izcalli, Tultitlán, Tlalnepantla y Tepotzotlán.
En varios de estos puntos, la presencia de camiones y las concentraciones de operadores provocaron restricciones y posibles retrasos, aunque no todos los sitios registraban cierres totales. Las condiciones variaban según la autopista y el momento del reporte.
Para quienes se trasladan desde el oriente mexiquense, las movilizaciones en la México-Pachuca y la Peñón-Texcoco representan puntos de atención por su conexión con la zona metropolitana, mientras que la México-Puebla constituye otra vía estratégica para quienes viajan entre municipios de la región, Puebla y la capital.
Las autoridades y los organismos carreteros recomendaron mantenerse atentos a los reportes de circulación antes de emprender un viaje, debido a que las condiciones pueden cambiar durante la jornada.
¿Qué ocurre con AMOTAC y las demás organizaciones?
La participación de las agrupaciones transportistas presenta diferencias. Aunque la convocatoria nacional fue impulsada principalmente por la CANACAR y otras organizaciones, algunos reportes de la mañana identificaron unidades de AMOTAC en la caseta de San Cristóbal, en Ecatepec.
Sin embargo, se supo con anterioridad que AMOTAC no se sumaría al llamado nacional en los mismos términos que otras agrupaciones.
Por ello, la presencia reportada en la México-Pachuca debe distinguirse de la convocatoria general y de la postura nacional de cada organización.
La CANACAR, por su parte, mantuvo su llamado a manifestarse y sostuvo que el objetivo es hacer visibles las condiciones que enfrentan los operadores y exigir respuestas concretas de las autoridades.
Segob asegura que la mayoría aceptó dialogar
La movilización se produjo después de que la Secretaría de Gobernación (Segob) informara, la noche del domingo 25 de octubre, que la mayoría de las organizaciones transportistas había aceptado sentarse a dialogar con el Gobierno de México para atender sus planteamientos y evitar afectaciones a la ciudadanía.
En su comunicado, la dependencia señaló que la dirigencia de la CANACAR no había aceptado el espacio de interlocución y mantenía su convocatoria a manifestarse este lunes desde temprana hora.
Gobernación llamó a la cámara empresarial a privilegiar la vía institucional y sumarse a una mesa de trabajo con las autoridades competentes.
También reconoció a las asociaciones y cámaras que se deslindaron de la movilización y manifestaron su intención de no afectar a la población ni al traslado de mercancías.
No obstante, la CANACAR sostuvo su convocatoria.
El paro comenzó así en medio de diferencias entre las organizaciones del sector y el Gobierno federal sobre la manera de atender las demandas.
Cierres y movilizaciones en otras carreteras del país
La protesta también alcanzó distintas entidades. En su reporte de la mañana, Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) informó de presencia de manifestantes en diversas autopistas y carreteras bajo su administración.
Entre los puntos con cierre a la circulación se encontraban:
Autopista Tehuacán-Oaxaca: plaza de cobro Tehuacán, en ambos sentidos.
Carretera Ciudad Alemán-Tuxtepec: plaza de cobro Puente El Caracol, en ambos sentidos.
Autopista Nuevo Teapa-Cosoleacaque: kilómetro 27, en el poblado Mapachapa, con dirección a Cosoleacaque.
Autopista Nuevo Teapa-Cosoleacaque: kilómetro 32, con dirección a Nuevo Teapa.
En otros tramos se reportó presencia de transportistas sin interrupción de la circulación, entre ellos la autopista México-Puebla, en la plaza de cobro San Martín, con dirección a Puebla; la Puebla-Acatzingo, en el kilómetro 134; la Acatzingo-Ciudad Mendoza, en la caseta de Esperanza, y el libramiento Oriente de Saltillo, en la plaza de cobro La Carbonera.
También se registró presencia de manifestantes en el libramiento de Cuernavaca, en el kilómetro 93, con dirección a la Ciudad de México; en la autopista Ciudad Mendoza-Córdoba, a la altura del kilómetro 269, en ambos sentidos, y en la plaza de cobro Huitzo, sobre la carretera Tehuacán-Oaxaca.
Los reportes nacionales dieron cuenta, además, de movilizaciones en Tlaxcala, Nuevo León, Jalisco y otros estados. Según un balance de Gobernación difundido durante la mañana, con corte a las 9:30 horas se contabilizaban manifestaciones en 19 entidades, con 38 puntos de concentración, 691 vehículos y 858 personas. En Tlaxco, Tlaxcala, se reportó un bloqueo total.
Las cifras corresponden al corte de esa hora y no deben considerarse un balance definitivo de toda la jornada.
Inseguridad y condiciones del autotransporte, en el centro de la protesta
Los transportistas argumentan que el paro busca presionar para obtener respuestas a las denuncias de robos, extorsiones, agresiones contra operadores y pérdidas económicas, además de solicitar atención a la infraestructura carretera y a las disposiciones fiscales que afectan a las empresas y a los pequeños propietarios de camiones.
La jornada mantiene en alerta a quienes utilizan las autopistas del Valle de México, una región donde confluyen vehículos particulares, transporte público, camiones de carga y corredores industriales y comerciales.
Mientras continúan las concentraciones, el principal llamado a los automovilistas es verificar las condiciones de las rutas antes de salir, prever retrasos y consultar los avisos oficiales de CAPUFE a través del número 074 y de su cuenta en X, @CAPUFE.
La situación permanece sujeta a cambios conforme avancen las movilizaciones y se actualicen los reportes de las autoridades.
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