
* Multa de hasta 2 mil 932 pesos por llevar pasajeros en la batea de una camioneta en carreteras federales.
* Se pone en riesgo la vida de las personas.
Por. Lina González / Reporteros en Movimiento. Com.
10:45 hrs.
Ciudad de México. 23 de octubre de 2026. – Transportar personas en la batea o zona de carga de una camioneta que circula por carreteras federales puede costar a los conductores entre 2 mil 346.20 y 2 mil 932.75 pesos, además de poner en riesgo la vida de quienes viajan sin asientos ni sistemas de seguridad adecuados.
La sanción está contemplada en el artículo 70 del Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, que prohíbe llevar más personas de las que permiten los asientos diseñados para ese propósito y transportar pasajeros en espacios destinados exclusivamente a la carga.
La disposición es aplicable en las vías federales del país y su cumplimiento es vigilado por elementos de la Guardia Nacional.
¿De cuánto es la multa?
El reglamento establece una sanción de 20 a 25 veces la cuota diaria prevista en sus disposiciones. Con el valor diario de la Unidad de Medida y Actualización (UMA) de 117.31 pesos, vigente a partir del 1 de febrero de 2026, los montos quedan de la siguiente manera:
– Multa mínima: 20 UMA, equivalente a 2 mil 346.20 pesos.
– Multa máxima: 25 UMA, equivalente a 2 mil 932.75 pesos.
Estos importes corresponden al cálculo de las 20 y 25 UMA con el valor vigente para 2026. La fundamentación legal puede consultarse en el “Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal”.
(https://sidof.segob.gob.mx/notas/docFuente/5278684) y en la publicación oficial del “valor de la UMA para 2026”
(https://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5778072&fecha=09/01/2026).
¿Por qué está prohibido viajar en la batea?
La prohibición busca prevenir lesiones graves y muertes en caso de un accidente.
A diferencia de los pasajeros que viajan en los asientos de la cabina, quienes ocupan la zona de carga generalmente carecen de cinturones de seguridad y de sistemas de retención diseñados para protegerlos durante una colisión.
Un frenado repentino, una maniobra brusca o el impacto contra otro vehículo pueden provocar que las personas salgan proyectadas de la camioneta y sufran lesiones de consideración.
Por ello, el reglamento no solamente limita el número de ocupantes a la capacidad de los asientos, sino que prohíbe expresamente utilizar el espacio destinado a transportar mercancías para llevar personas.
¿Pueden impedir que la camioneta continúe su recorrido?
Cuando un agente detecta esta infracción, debe actuar conforme a las disposiciones aplicables.
Si los pasajeros no pueden ser trasladados de manera segura y legal, el viaje no debe continuar en las mismas condiciones.
La medida busca evitar que las personas permanezcan expuestas al peligro durante el resto del trayecto. Las consecuencias concretas para el vehículo deben determinarse conforme a las circunstancias del caso y a las facultades previstas en el reglamento.
Una medida para proteger vidas
Aunque en algunas comunidades todavía es común utilizar la batea de una camioneta para trasladar trabajadores, familiares o grupos de personas en trayectos cortos, hacerlo en carreteras federales puede derivar en una infracción y, sobre todo, representa un riesgo para los ocupantes.
La recomendación para quienes necesitan trasladar a varias personas es utilizar un vehículo con suficientes asientos autorizados y cinturones de seguridad para todos los pasajeros.
La regla es clara, la batea está destinada a la carga, no al transporte de pasajeros, y circular por una carretera federal no exime a los conductores de cumplir esta disposición.

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