Empresas de paquetería dejan de operar en el Aeropuerto de Cancún ahora los envíos son desde la CDMX

Las principales compañías internacionales de paquetería y logística UPS, FedEx y DHL dejaron de operar en el Aeropuerto Internacional de Cancún, por lo que todos los envíos con destino a Quintana Roo y la Península ahora son enviados y desaduanados desde Ciudad de México, lo que está generando retrasos en las entregas.

De acuerdo con Sergio León Cervantes, presidente de Empresarios por Quintana Roo, esta situación deriva de los recientes cambios en el manejo de carga aérea y la nueva reglamentación para importaciones, la cual impide desaduanar productos en aeropuertos como los de Cancún o Mérida, obligando a concentrar toda la operación en la capital del país principalmente en el AIFA.

“Con las nuevas regulaciones, no solo cambia la Ley Aduanera, sino también las reglas de operación para empresas de paquetería y mensajería. Antes, de cada 10 paquetes, se podían desaduanar ocho; hoy solo tres. Por eso, todas se replegaron a los aeropuertos de la zona centro, concentrándose especialmente en el AIFA”, explicó.

La consecuencia inmediata es el retraso en los envíos de plataformas como Amazon, AliExpress y otros servicios de comercio electrónico, debido a que el proceso de nacionalización que incluye revisión, pago de impuestos y liberación aduanal ya no se puede realizar en aeropuertos de la Península. Ahora, todo debe gestionarse en Ciudad de México, lo que alarga los tiempos de revisión y distribución.

Usuarios de Amazon ya han reportado cancelaciones de envíos y retrasos, además de que la plataforma colocó un aviso en su sistema:

“Actualmente estamos experimentando retrasos en las entregas de tu zona. Tu paquete podría verse afectado. Nos disculpamos por los inconvenientes y agradecemos tu paciencia”.

León Cervantes advirtió que esta será una nueva realidad con la que el país tendrá que convivir, pues el impacto es generalizado y no se limita al comercio en línea. Añadió que, a partir del próximo año, todas las importaciones incrementarán sus costos debido a los nuevos procedimientos logísticos impuestos por la reforma aduanera, lo que se reflejará en el precio final de una amplia variedad de productos.