Juan Lázaro/reporterosenmovimiento.com
11:55 hrs.
#CHALCO, Edoméx., 30 de julio 2025.- Lectores de reporteros en movimiento consideraron que con la construcción del trolebús Chalco – Santa Martha, principalmente en la estación Amalinalco que corre sobre la carretera federal México – Cuautla, este tramo debería ser elevado ara evitar el “embudo” vial.
Hace un par de días, el senador con licencia, Higinio Martínez Miranda, durante una visita a Chalco para festejar sus 50 años de activismo político, pidió que se corrigiera ese error vial, ya que afecta a miles de personas de la zona de los volcanes y del estado de Morelos.
En la nota que publicó Reporteros en Movimiento, los lectores expusieron:
Angeles Juárez:
“Es absurdo que exista ese tramo, las veces que he pasado por ahí ( en diferentes horarios) el trolebús completamente vacío , no hay gente beneficiada en ese tramo, solo gente afectada, ese tramo principalmente lo usan transportistas de carga.
Es mínimo el transporte público a comparación de los traileros”.
Juan Manuel Díaz:
“Bravo, ese tramo es una pesadilla, debió ser elevado y además lo redujeron a dos carriles. Son unos brutos los que lo diseñaron”.
Carlos Owll Owll:
“Ingenieros de la universidad del bienestar en que mentalidad hacer un corte de circulación con semáforo 🚦 en una carretera federal que alimenta la entrada de la zona de los volcanes y estado de Morelos 🤬🤬🤬”.
Silver Hawk:
“Ese tramo tuvo que ser elevado, y caer en la Col. Emiliano Zapata, como metro Tláhuac, o el trolebús de Ermita Iztapalapa, había suficiente? capital o los arquitectos.
Adivina Adivinador”.
Dánae Ameneyno:
“El embudo solamente???… Que arreglen todo el tramo carretero México -cuautla, se considera ruta de evacuación pero con esos socavones, hoyos mal tapados y parches de la calle te da una cervicalgia segura!!!”.
Feren Martínez:
“Fueron muy torpes debieron haber elevado ese cruce de la zapata no que lo dejaron a nivel del país con el crucé y los semáforos”.
El trolebús se construyó a iniciativa del ahora ex presidente Andrés Manuel López Obrador, cuando sus antecesores como Felipe Calderón y Enrique Peña Nieto, planearon la construcción de una línea del metro.
Los responsables del proyecto cometieron varios errores como la de dejar un “embudo” en una vialidad de alta demanda y pasar por una zona inundable.
La presidenta Claudia Sheinbaum y la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, así como los funcionarios responsables de este tramo federal, deben de resolver el problema vial, de lo contrario, los electores no estarán de acuerdo en sufrir las consecuencias por una mala planeación.
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