
Juan Lázaro / reporterosenmovimiento.com
17:00 hrs.
#CHALCO, EDOMEX, 21 de mayo de 2025.– Los ingenieros y arquitectos que diseñaron el trolebús de Chalco a Santa Martha no consideraron que, a la altura de la estación Amalinalco, dejaron un «cuello de botella» que afecta a miles de automovilistas y transportistas que quedan atorados en ese tramo de la carretera México-Cuautla.
La afectación es en ambos sentidos, y los propietarios de vehículos llegan a perder de 30 a 40 minutos (en horas pico) en el tramo de la caseta de cobro de Chalco al semáforo que está a la altura de la estación del trolebús de Amalinalco.

Hay tres carriles provenientes de Ixtapaluca y de la salida de la autopista México-Puebla para incorporarse a la México-Cuautla en dirección a Chalco o Amecameca. Pero, metros antes de la estación Amalinalco, se reducen los carriles a dos, y es donde «quedan atorados» los conductores.

Más adelante se encuentra un semáforo que detiene aún más el tráfico vial y complica la circulación de automotores hacia el Libramiento y la avenida Cuauhtémoc, en dirección a Chalco.

El empresario Leonides Tapia Pérez destacó que hay malestar entre conductores y población en general por la pérdida de tiempo en ese tramo. Además, ya hay afectaciones para restaurantes y comercios que se ubican en la zona, ya que la clientela no llega debido al congestionamiento.

El embotellamiento irrita a los conductores y se pierden horas, expresó el empresario. Estableció que estas obras de «gran relevancia» debieron ser planeadas por expertos, de forma integral y con sentido común.
El «cuello de botella» se encuentra en una vía de comunicación con intensa actividad económica en la región, además de ser paso del turismo a nivel nacional e internacional.
«Ahora tienen que agregar más tiempo en el recorrido y sienten molestia cuando nos visitan», añadió.
Asimismo, en ese tramo se registran más accidentes entre unidades del trolebús y vehículos particulares.
El empresario dijo: «Ojalá cumplan con el plan integral para el oriente del Estado de México. Queremos una mejor calidad de vida en Chalco y en la Región de los Volcanes».
Israel Castañón Murillo, subdirector de Estudios y Proyectos, envió un documento donde indica que incluirá su propuesta para obtener mejores resultados en la vialidad.
El turismo ha bajado hasta un 70 por ciento, ya que el embotellamiento en ese tramo fastidia mucho a los visitantes. Los turistas refieren irse a otros lugares y evitan pasar por la carretera federal México-Cuautla, en el tramo de entrada hacia Chalco, para no quedar varados.

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