OBSERVANDO: BACHES EN VEZ DE CARRETERA EN LA MÉXICO-PUEBLA LIBRE

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Por: PEPE TOÑO

La carretera federal México-Puebla en su tramo La Paz-Ixtapaluca sólo recibe un mantenimiento de bacheo cuando requiere de una repavimentación total, baches en todos lados, un camellón abandonado, alumbrado público inservible y la falta de vigilancia hace de esta vía estatal una carretera insegura donde se cometen asaltos con frecuencia a bordo del transporte público de pasajeros y los vehículos se descomponen con frecuencia.

Por esa vía que comunica a la Ciudad de México con los municipios del oriente como son

La Paz, Valle de Chalco, Chalco, Chimalhuacán, San Vicente, Ixtapaluca; así como a la zona de los volcanes cada día cuenta con más baches sobre todo en esta temporada de lluvias a consecuencia que carece de un sistema de drenaje del municipio de La Paz hasta el punto conocido como puente San Isidro; de ese punto hacia Ixtapaluca fue construido el colector Cuauhtémoc desde hace más de 9 años.

Esa obra estuvo parada por más de tres años durante el gobierno perredista de Mario Moreno Conrado por lo cual fue concluida en la administración priista de Humberto Navarro y de ese tiempo para acá no ha recibido una atención adecuada, sólo han tapado los hoyos con trabajos de bacheo y han enviado jornadas de limpieza sin que se vea un cambio adecuado, incluso se realiza la reparación bajo el puente ubicado sobre la carretera federal en su cruce con la entrada al Metro de La Paz.

El gobierno del Estado de México con frecuencia anuncia la remodelación de varias vialidades por la capital del estado Toluca y la zona del Valle de México, pero no anuncia la remodelación de arteria estatales en la zona oriente del estado de México, a menos que sea una carretera de cuota donde los automovilistas deben pagar por llegar a su trabajo o ir a las escuelas.

Las unidades del transporte público de pasajeros o particulares en tiempos de lluvias no utilizan la carretera federal debido a que presenta inundaciones en varios puntos donde se carece de drenaje, lo cual ocasiona pérdida de tiempo al quedar varados hasta que las agua bajen de nivel por sí sola, el problema se agrava más cuando lo vehículos comienzan a descomponerse por tratar de pasar por las anegaciones sobre la carretera federal México-Puebla.

 

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