La SEMOVI del Estado de México, no ha actuado, hay posible complicidad con concesionarios del transporte
Por. Juan Manuel Vega
SAN VICENTE CHICOLOAPAN, MÉX.17 de enero 2017-INICIARON LOS ABUSOS. La madrugada del 18 de enero, choferes de la Ruta 83, que presta el servicio concesionado y “pirata” en los conjuntos habitacionales ubicados en esta localidad, iniciarán con un incremento abusivo en el cobro de las tarifas de pasajeros.
La Secretaría de Movilidad del Gobierno del Estado de México (SEMOVI) se ha dado a la tarea de permitir arbitrariedades, atentados, atropellos en detrimento de miles de familias que habitan en los unidades habitacionales Ara I, Ara II, Ara III, Beta I y II, Sare, Came, entre otras y que tienen la necesidad de utilizar transporte público para dirigirse hacia la Ciudad de México, porque en esta localidad no encuentran trabajo.
Vecinos perjudicados por este incremento denunciaron ante Reporteros en Movimiento que si de por si el costo del pasaje en San Vicente Chicoloapan hacia la CDMX es carísimo, con un costo de $8.00 pesos la salida con bajada en los primeros 5 kilómetros, y de $13 pesos, el recorrido de Las Unidades Habitacionales a Santa Martha.
El costo del viaje “Directo” de la base en Ara I hacia la CDMX era de $16 pesos, y subió a $19.00 pesos sin la aparente autorización por parte de la SEMOVI que dirige el recién nombrado titular, el priísta Edmundo Ranero Barrera.
Muchos usuarios de las diferentes rutas de pasajeros, entre ellos la Ruta 83 que corre de San Vicente Chicoloapan hacia la CDMX despertaron con la noticia que el costo del pasaje ahora es de $19.00 pesos, mientras que en los municipios de Chalco a Amecameca, están cobrando $15, de Chalco a Tlalmanalco, $12 pesos, de Chalco a Tepetlixpa y Ozumba, están cobrando $17 pesos, sin que haya un tabulador oficial por parte de la secretaría de movilidad mexiquense.
Cabe subrayar que, muchos usuarios advierten que no hay un tabulador oficial por parte de la SEMOVI, y que las pirámides tarifarias aún no están colocadas en los vidrios de la combis, por lo que existe una irregularidad que sanciona la SEMOVI del Estado de México, y que “Por lo tanto, Edmundo Ranero Barrera, seguramente ya tranzo con los dueños de las concesiones de transporte público y con los que tienen unidades “pirata” prestando este servicio para atracar impunemente a los usuarios”, dijeron
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