Nezahualcóyotl, estado de México a 12 de Agosto del 2016.- Con el fin de brindar a los jóvenes estudiantes más y mejores alternativas para trasladarse a sus escuelas, el gobierno de Nezahualcóyotl dio inicio a la segunda etapa de la construcción de la ciclovía de la localidad, la obra se presenta como una opción de movilidad sostenible y beneficiará directamente a alumnos de instituciones educativas como la Universidad Tecnológica de Nezahualcóyotl, el Colegio de Bachilleres y el CETIS 37 entre otras, informó el presidente municipal Juan Hugo de la Rosa García.
El alcalde aseguró, en compañía de Regidores, Funcionarios y el Director del Colegio de Bachilleres Salvador García Mujica junto con alumnos de la misma institución, que la obra es resultado de las peticiones y necesidades de los jóvenes, quienes se acercaron a él para solicitarle específicamente la construcción de esta vía, a fin de garantizarles un transporte seguro, económico, saludable y amigable con el medio ambiente.
Detalló que el tramo a construirse correrá desde la Cuarta Avenida de la altura de la avenida Lázaro Cárdenas hasta la Nezahualcóyotl, donde se integra al circuito de la primera etapa que abarca dicha arteria en su totalidad, y posteriormente a la tercera que circulará por las avenidas Kennedy y Tepozanes, completando en su conjunto 44 kilómetros de vialidad especializada para los ciclistas.
Indicó que la construcción de la ciclovía permitirá a Nezahualcóyotl ponerse a la vanguardia en el tema de movilidad e incentivar el uso de la bicicleta frente al del automóvil, pues por el bien de todos es necesario optar por medios de trasporte limpios que contribuyan a mejorar las condiciones ambientales en el municipio y el mundo.
De la Rosa García puntualizó que se aplicará en la ciclovía una microcarpeta especializada, pintura antiderrapante, bolardos delimitadores, señalización, paraderos y bici estacionamientos, con el propósito de que la obra sea integral y de calidad, la visión es construir un municipio moderno que mire siempre hacia adelante.
Agregó que la responsabilidad del gobierno municipal es hacer eco y atender las necesidades de la población, por lo que el próximo año también se construirán vialidades de este tipo en la zona norte del municipio, a fin de contar con este servicio en toda la demarcación.
Señaló que la obra fue diseñada por expertos nacionales y extranjeros en el tema, por lo que no cabe duda que será una obra de calidad, en la cual se aplicará una inversión aproximada de 30 millones de pesos que se traducirán de manera efectiva en el incremento de la calidad de vida de los habitantes del municipio.
Para finalizar Juan Hugo de la Rosa García invitó a la ciudadanía a conocer la obra, al tiempo que dijo se busca lograr establecer un servicio de bicicletas públicas para que todos puedan hacer uso de ellas y juntos edificar una ciudad de todos, responsable con el medio ambiente.
Muy cierto de que sirve que hagan la ciclovia si no la respetan ya que aca en la colonia virgencitas estan los taxis formados en la ciclovia y mas adelante estan los puestos de comida y ropa agarrando sus lasos de las laparas que estan en el camellon y nadie hace nada, en la noche esta peor por que hay mas puestos y todos en la ciclovia
Es importante hacer alusión sobre la importancia de esta infraestructura en el municipio. La apertura de esta red vial (Ciclo-vía) es un sin duda una vena más en la estructura urbana que alimenta la calidad de vida de los habitantes del municipio (disminución de contamines en el aire , alternativa de transporte sustentable, reducción de costos en la movilidad, fomento de buenas practicas para el bienestar de la salud de los ciudadanos), en otras palabras la «famosa» movilidad sustentable. Sin embargo, también es importante mencionar las diferentes aristas del presente proyecto. En artículos anteriores referentes a la planeación y gestión del proyecto se mencionaba la participación de ingenieros y arquitectos nacionales y extranjeros expertos en el tema, además de propuestas implementadas por estudiantes locales al gobernador del municipio. No me queda duda que el esfuerzo realizado para la generación de esta red vial es un logro favorable, un primer paso, sin embargo me parece que tanto «expertos» y gobierno local tuvieron un enfoque centralizado en la «movilidad sustentable copia CDMX» un modelo que posiblemente colapse en nuestro municipio si solo nos quedamos con lo superficial. «Ok la infraestructura ya esta» y luego?. Cuales es la planeación para que esta infraestructura sea utilizada de forma correcta y no termine en el olvido o de estacionamiento para los moto taxis?. Creo que a nuestros especialistas y gobierno local, les falto profundizar en preguntas como ¿En que concepto tienen los ciudadanos y, específicamente los jóvenes la movilidad en un automóvil y la movilidad en una bicicleta. ¿El estatus social del automóvil dejara que los ciudadanos jóvenes se desplacen en bicicleta?. El éxito de este proyecto dependerá del seguimiento constante para la mejora del servicio (cambio de ideología sobre el automóvil y la bicicleta, educación vial, semáforos y especialización, origen-destino de los trayectos, libre paso en el carril confinado para bicicletas, aumento de usuarios, apropiación e identidad de movilidad para los ciudadanos.
La ciclovia que se construye en AV Kennedy ,espero llegue a la AV Texcoco para que terminen con una mafia de talleres de hojalateria y deshuesaderos que hay en la lateral de esta AV. Kennedy entre AV.2 y AV.Texcoco. Ademas reabilitar las canchas y juegos infantiles que estan muy deteriorados y es un espacio de la comunidad desperdiciado.Les pido amablemente a los reporteros en movimiento hechen una mirada a esta problematica que tenemos los vecinos en esta avenida.
Esperamos que el tianguis que se pone los Lunes desde Villada, sea colocado n otro lugar donde no afecte esta importante vialidad. Y sancionen a los ignorantes que amarran sus lazos a las lámparas..
Para q lo hacen si no respetan el carril del mexibus los automovilistas en neza hay mucho valemadrismo
asi mismo sean removidos los autos que se encuentran estacionados sobre la avenida y se amplie los arroyos para el transporte en general.
espero que con esta obra,sea removido el tianguis de la cuarta avenida y se respete el derecho de via,para que los usuarios tengan mayor movilidad,en las vias que interconectan nuestras colonias.