CHICONCUAC, Méx.- Unidos en un Frente común, más de 150 organizaciones de transportistas del Estado de México amenazaron con realizar paros escalonados, en protesta por la «ineficiencia burocrática» de la Secretaría de Movilidad ya que con solo tres ventanillas únicas no ha podios realizar la renovación de concesión para más de 80 mil unidades, pese a que el palo para hacerlo vence el próximo 30 de junio.
Al respecto, Heriberto Oviedo Don Juan, representante de la Coordinación par el Mejoramiento del Transporte en el Estado de México (COMTEM), informó que si no hay una mesa de trabajo con el gobernador Eruviel Ávila Villegas para buscar una solución a la problemática, realizarán los paros escalonados en las diferentes regiones del Estado de México.
Señaló que el primer paro está programado para el lunes 4 de julio a partir de las 6 horas en el Valle de Toluca; El segundo paro será el martes 5 desde las 10 horas en la zona de Tlalnepantla y Naucalpan; el miércoles 6 a las 6 horas el paro se realizará en municipios de la zona oriente del Valle de México, como Nezahualcóyotl, Los
Reyes La Paz y Chimalhuacán, así como en la región de los volcanes.
Explicó que los «paros» serán escalonados con una duración de entre tres a cuatro horas en 87 municipios de, Estado de México, donde tienen presencia las organizaciones que conformaron el grupo Concesionarios Mexiquenses Unidos por un Transporte Digno y de Calidad.
José Luis Garduño, asesor del Grupo Tlalnepantla, explicó que los trámites se han retratado, porque ahora solo operan 3 de las 12 ventanilla únicas para todo el Estado de México, estás están ubicadas en Tlalnepantla, Toluca y Atlacomulco, pero están saturadas.
Por ello están detenidos los trámites de 3 mil vehículos por la saturación que existe en la Secretaría de Movilidad mexiquense.
Por otro lado, señalaron que al tener que renovar la concesión a más de 100 mil automotores, también deberán sustituir los vehículos de acuerdo a las nuevas disposiciones, pero las autoridades no les han precisado las características con las que tienen que adquirirlas.
Los representantes de empresas comercializadoras de autos, reconocieron que no tendrían capacidad para surtir de inmediato las 100 mil unidades que se estima tienen que ser renovadas, ya que se requieren alrededor de 10 años,
mencionó uno de ellos.
Además de que el gobierno del Estado de México no ha desarrollado programas de financiamiento o de créditos para la sustitución del parque vehicular.
Ante ello, la Secretaría de Movilidad informó que por el momento no se ha contemplado prorrogar el plazo para la renovación de las concesiones
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