VALLE DE CHALCO, Méx. 19 de enero del 2016.- Luego de casi ocho horas de cierre de la autopista México-Puebla, vecinos de la colonia el Molino aceptaron retirar el bloqueo, tras la firma de una minuta de trabajo ante notario público, en donde el representante de la Secretaría de Gobernación, Armanzo Zamudio, acordó con los vecinos la construcción de un puente peatonal, así como la apertura de entradas y salidas rápidas esta vialidad hacia las colonias aledañas.
Los colonos que había cerrado la autopista México Puebla a la altura del kilómetro 27.5 desde las 6:45 de la mañana, exigieron que esos acuerdos quedaran firmados ante notario, para que de la misma manera se vean comprometidos a cumplir con los vecinos, quienes señalaron que el retiro del puente vehicular y peatonal solo han traído inseguridad para las colonias aledañas.
Desde el kilómetro 27 de la autopisa México-Puebla, en ambos sentido la fila de autos varados alcanzó hasta los ocho kilómetros, colapsando vías alternas como la carretera libre a Puebla, la avenida Solidaridad y la Chalco-Tlahuac.
Adan Morán, vecinos de la colonia El Molino, advirtió a las autoridades que si no se iniciaban ala brevedad los trabajos comprometidos, volverían a bloquear y no se retirarían hasta que se diera inicio a la obra, con la que se espera mayor seguridad para los vecinos de la zona.
los pocos puentes peatonales son de puras escaleras solo uno de cada 10 puentes es de rampa, y una rampa horrible que gira, como arquitectos e ingenieros tienen poco conocimiento de las necesidades de la gente, las rampa es para discapacitados o personas que tienes que cruzar la pista con bicicletas o triciclos, SUGERENCIA DEBERIAN DE PONER de un lado EScaleras y del otro una rampa sencilla, no que gire y gire y te tardes 15 min en recorrela, por ejemplo los puentes peatonales de ixtapaluca, son tremendos para recorrer y la gente con prisa mejor decide pasar y torear a los carros, por lo mal hechos que estan aun para la gente con sillas de ruedas,muletas, triciclos etc. es un tormento pasar esta clase de puentes los ingenieros arquitectos deberian planear o tener mejres ideas EJEMPLO PUENTES DE BODEGA AURRERA IXTAPALUCA, IZCALLI ETC ETC
Lo que sea llegue tarde al trabajo y mis pompiw estaban dormidas 😥 que mala onda
Mi pregunta es ¿Es viable la construccion de salidas rapidas hacia esas colonias? entiendo que para que haya ese tipo de proyectos debe de haber mucha planeacion de infraestructura al respecto, entonces eso que piden los colonos debio haber sido considerado desde el proyecto inicial, ya que de no ser asi entonces como se resolvera si a un costado esta el canal, esperemos no les hayan dado atole con el dedo.