CIRCUITOS PARA CICLISTAS

Es preciso que las autoridades contemplen desde ahora el diseño de circuitos internos para ciclistas y motociclistas, además de agresivos programas para fomentar una cultura de movilidad distinta a la actual ante
un congestionamiento cada vez mayor que presenta el Distrito Federal y los municipios aledaños del Estado de México en materia de tránsito vehicular

Clara Tavera Juárez campeona panamericana, destacó que las autoridades han comenzado a proyectar una visión distinta sobre la movilidad de los ciudadanos en toda la Zona Metropolitana, no sólo en cuanto al establecimiento de líneas de transporte masivo, sino también referente al uso de bicicletas como medio de traslado.

“En el DF, por lo menos en el primer cuadro, ya es notorio que se está promoviendo el uso de la bicicleta para la realización de actividades cotidianas, y en el Estado de México apenas se está impulsando su uso con fines recreativos, y es aquí donde las autoridades tiene que ir ya más allá”, consideró la también integrante de la selección nacional master de ciclismo.

Tavera Juárez mencionó que el gobierno no tiene que esperar a que toda la zona se convierta en un muro para comenzar a diseñar proyectos de obra y reglamentos para crear circuitos internos que estén más allá de los espacios de recreación.

“Sin duda el gobierno del Estado de México ha hecho mucho por incentivar el uso de la bicicleta con fines recreativos y de activación física pues esto saca a nuestra población del sedentario y la ayuda a prevenir enfermedades como la obesidad o la diabetes; ahí están las ciclovías en distintos puntos de la entidad, pero ya es preciso invertir en carriles para ciclistas”, remarcó la deportista.

Resaltó que “estos circuitos, tarde o temprano tendrán que hacerse por la cantidad de automóviles y el consecuente achicamiento de las vialidades, pero si sucede temprano, qué mejor pues ya se están dando los pasos para una cultura ciclista que ahora debe ser acompañada de una campaña intensa de educación y de los espacios adecuados”.

La atleta dijo que “sabemos que construir un pedacito de carril para ciclistas cuesta una millonada y que el principal problema es que casi nadie se interesas por crear una cultura de movilidad distinta a la actual, pero nos sale mucho más caro lo que sucede en estos momentos, con una sociedad sedentaria proclive a no ejercitarse, a no prevenir enfermedades, con una gran contaminación que nos resta calidad de vida, nos afecta la salud y hasta nos mata, en fin, que son muchos los factores por los cuales se tendría que modificar sustancialmente el presente escenario”.

“Impulsar una cultura más amigable con nosotros mismos y el ambiente, ciertamente es complicado, pero no imposible y en eso la autoridad tiene que ir trabajando antes de que la situación se agudice”, refirió Tavera Juárez.