
ECATEPEC, Méx.- Los “gasolinazos”, deben de ir incluidos con un aumento de tarifas y un plan que mejore la economía de las familias, coincidieron dirigentes y concesionarios de transporte pública de la región.
Esteban Meza de la Cruz, dirigente del Movimiento Unificado de Organizaciones Sociales, que aglutina 160 agrupaciones del transporte con 13 mil unidades y con presencia en 44 municipios de la entidad, hizo un llamado a las autoridades para poner un freno a los continuos aumentos de los combustibles o que se incluya en el presupuesto una partida para subsidiar a los concesionarios.
Dijo que con el “gasolinazo” los únicos beneficiados son los consorcios de las gasolinas, los dueños, y obviamente las finanzas del gobierno, y con estas reformas a los energéticos sólo se están creando falsas expectativas de mejora y de presunta baja de precios.
Afirmo que los “gasolinazos” afectan a toda la economía de la sociedad, incluso a los que trabajan en la informalidad y hasta a los funcionarios del gobierno, a quienes se les cobra más impuestos.
“Ojalá estos aumentos no obliguen a buscar medidas estratégicas ciudadanas para procurar movilidad”, refirió Meza de la Cruz.
Quien llamó a las autoridades para actuar con sensibilidad y revertir las medidas que han generado afectaciones en la economía de los mexicanos, consideró que esto se puede lograr buscando opciones encaminadas sí a fortalecer las finanzas públicas, pero también las de las familias, que están viendo cómo pierden poder adquisitivo debido a las alzas continúas de los combustibles.
Por su parte el dirigente de la Unión Nacional de Transporte, que agrupa a 85 organizaciones y cerca de 80 por ciento del servicio en la localidad, así como de Servicios Colectivos Melchor Múzquiz (Secomm), Martín Soto Rosales, comento que el octavo “gasolinazo” significó un aumento en todos los productos como el aceite, llantas y otros insumos, lo que ha afectado el sector transporte y la economía de sus familias.
Rosales Soto quien también encabeza el grupo “Aguilas Vigilantes”, afirmo que en reuniones con Isidro Pastor Medrano, titular del Transporte en en el Estado de México, se ha planteado la problemática que enfrentan los permisionarios.
“De manera muy constructiva se han propuesto alternativas con una autoridad muy receptiva, pero no se había incluido el asunto de las gasolinas y creo que en reuniones posteriores debe abordarse para realizar ajustes en la tarifas y acordar una actualización periódica de las mismas”.
Reconoció que razonablemente la ciudadanía no quiere pagar más por el servicio -6.99 banderizo en taxis, con 1.10 pesos por “caída”- porque los salarios también están muy deteriorados, y aquí deben atenderse ambos aspectos para buscar aligerar las cargas por estos incrementos a las gasolinas.

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