EL PAN PEDIRÁ QUE SE CANCELE EL HOY NO CIRCULA SABATINO

El Hoy No Circula debe tener una mejor implementación, porque no
resuelve los problemas de contaminación, dijo el presidente de la Comisión
de Asuntos Metropolitanos del CEN del PAN.
· Se debe avanzar en la movilidad y la modernización del transporte
para ofrecer opciones a los ciudadanos antes de haber implementado el HNC.

Adrián Juárez Jiménez, presidente de la Comisión de Asuntos Metropolitanos
del Comité Ejecutivo Nacional del PAN expresó en conferencia de que Acción
Nacional solicitará a la Comisión Ambiental de la Megalópolis, integrada
por los gobernadores de la zona, poner un alto a la implementación del
nuevo programa del Hoy no circula (HNC) y replantearlo.
Agregó: se debe abrir paso a una mejor implementación del HNC, más
eficiente, que ayude a mejorar la calidad del aire y que le de opciones de
movilidad a los capitalinos.

Adelantó que los diputados de Acción Nacional en los diferentes Congresos
estatales de los estados, al igual que en la Asamblea Legislativa del DF
que integran la Comisión Ambiental presentarán un punto de acuerdo para
avanzar en una agenda coordinada y de la misma forma en la Cámara Federal
de Diputados.

En conferencia de prensa, Juárez Jiménez explicó que esta implementación
deberá ser por fases en el corto y mediano plazo, misma que inicie con la
renovación del parque vehicular del gobierno y del transporte público como
primera fase.

En ese sentido, el también legislador en el Congreso del Estado de México,
señaló que se debe avanzar en un Pacto de la Megalópolis por el Transporte
Público y la Movilidad, que se base en el establecimiento de Sistemas
Integrados de Transporte Público para nuestras ciudades, como estrategia
metropolitana. A través de las siguientes acciones: renovación y
modernización de los Cetrams de la zona conurbada, como lo son Pantitlán,
Indios Verdes, Cuatro Caminos, entre otros.

Además: Transformar el modelo del servicio de microbuses y chimecos;
homologar el marco jurídico y los requisitos y obligaciones de los
prestadores del servicio de transporte de pasajeros en cada una de las
entidades que componen la Megalópolis, esto es, Estado de México, Puebla,
Hidalgo, Morelos y el Distrito Federal.

Juárez Jiménez dijo que se debe avanzar hacia un sistema de recaudo único,
porque los retos de movilidad que enfrentamos en la Zona Metropolitana
merecen una acción decidida y coordinada por parte de la autoridad. Sólo
así será posible mejorar la calidad de vida de nuestras familias y dar
sustentabilidad al Valle de la Ciudad de México.

El PAN seguirá siempre del lado de los ciudadanos, dando soluciones e
impulsando acciones para que las autoridades instrumenten un sistema de
transporte digno, seguro y sustentable para nuestras familias. Hoy ésta
debe ser la agenda de las ciudades, no podemos tapar el sol con un dedo y
el Hoy no Circula no resolverá de fondo los problemas ambientales y de
movilidad, sino viene acompañado de un Pacto de la Megalópolis por el
Transporte Público y la Movilidad, concluyó Adrián Juárez Jiménez.

La conferencia de prensa la ofrecieron Juárez Jiménez, Laura Ballesteros,
asambleísta en el Distrito Federal, Marco Antonio Adame, secretario
nacional de Acción de Gobierno del PAN.

Por su parte, Marco Adame señaló que se han registrado más de 12 mil
descargas del formato para interponer un amparo contra el Doble Hoy no
Circula y que se encuentra en la página web del PAN del Distrito Federal.