· La exhortan a que junto con el GDF compensen pérdidas económicas ocasionadas por el CNTE
· Campaña para difundir sanciones a quien cometa abuso sexual en transporte público
· Adecuaciones en este medio para facilitar ascenso y descenso de adultos mayores y discapacitados
La Comisión del Distrito Federal aprobó exhortar a la Comisión de Gobierno de la ALDF a realizar mesas de trabajo, foros y consultas sobre la regulación de marchas y manifestaciones en vía pública de la Ciudad de México, cuyos resultados sirvan para analizar, discutir y en su caso dictaminar las distintas iniciativas que se han presentado en la materia.
Además, la Comisión presidida por la diputada Laura Barrera Fortoul (PRI), avaló convocar a la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), y a las Secretarías de Desarrollo Económico y de Finanzas Públicas locales, a que compensen las pérdidas del sector productivo generadas por el bloqueo de maestros de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación.
El punto de acuerdo, que será enviado al Pleno de la Cámara de Diputados para su votación, precisa que dicha compensación podría darse con los instrumentos económicos y fiscales previstos en la legislación aplicable.
Piden también a la ALDF reforme los artículos 287 y 288 del Código Penal para el Distrito Federal, con la finalidad de que las agresiones a los policías sean consideradas como delito grave.
Asimismo, llaman al Gobierno del Distrito Federal (GDF) a que investigue y tome medidas por los abusos registrados en el operativo policiaco realizado durante la pasada marcha conmemorativa del 2 de octubre de 1968.
Al respecto, piden sancionar a los miembros de la policía y granaderos que agredieron a personas y comunicadores, así como cesar la criminalización de activistas y esclarecer de forma fehaciente las acusaciones.
Información contra acoso sexual y mejorar accesibilidad en transporte público
Además, avalaron pedir al Gobierno del Distrito Federal instruir al Procurador General de Justicia capitalino, a los secretarios de Seguridad Pública, de Transporte y Vialidad, y al director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC), a que de manera conjunta realicen campañas de difusión masivas y destinen el 10 por ciento de los espacios publicitarios a informar acerca del trámite y sanciones penales por delitos de acoso y/o abuso sexual cometidos a bordo del transporte público.
De igual forma, le solicitan incorporar en la política de regulación de transporte público concesionado y no concesionado, acciones que garanticen las condiciones de accesibilidad necesarias para el fácil ascenso y descenso de pasajeros adultos mayores, mujeres embarazadas y todas aquellas personas con limitación en su movilidad o discapacitadas.
REGULAR MARCHAS
La peor tonteria que he escuchado.
Las marchas entre uno de sus principales fines esta el de manifestar su inconformidad y afectar a terceros, con el fin de que estos con sus quejas en contra de los manifestantes presionen a los gobiernos para que los escuchen.
No quiero ni pensar cuanto tiempo van a tardar en atender a los manifestantes si marchan regulados, en orden, si no afectan a terceros (a nadie le va a importar escucharlos), como borreguitos van a estar años esperando a ser escuchados.pero en fin, aqui nos toco vivir.
La presion mas fuerte de una marcha viene de los terceros afectados, obligando a los gobiernos a escuchar.