ESQUINA ORIENTE

Por Polo Esquivel

·         Qué ocurre en las obras del Mexibús corre de Chimalhuacán-Neza-Pantitlán?

·         Seguramente serían concluidas el próximo 28 de diciembre de este año

·         Qué hará el gobierno del estado con los problemas internos de empresa Transred?

  El secretario de comunicaciones estatal, Apolinar Mena Vargas, confirmó que a finales de abril quedarán concluidas las obras del Mexibus de Nezahualcóyotl-Chimalhuacán. Sin embargo, luego dijo que había algunos atrasos de uno meses y sería a finales de octubre, ya terminamos este mes y las obras sigue inconclusas no sólo en estos municipios, sino también en lo que corresponde al Distrito Federal porque el carril confinado que llevaría a las unidades directamente al Metro Pantilán se encuentra a un 30 por ciento de avance, lo que significa que pudiera ser inaugurado formalmente el próximo 28 de diciembre, es decir el día de los Santos Inocentes.

Señor secretario yo le preguntó porque engañan a la población?. Sabemos que la relación con el gobierno de Miguel Ángel Mancera Espinosa no es muy buena, porque esta obra se pactó cuando era jefe de gobierno Marcelo Ebrard, sin embargo, debió haber esa cooperación institucional de ambas autoridades, pero no es así y la respuesta es muy clara ¿O no hay dinero para concluirla o falta voluntad política para ello? Esperaría que el propio secretario Mena Vargas diera una explicación a los mexiquenses porque actualmente las unidades están funcionando, pero su ruta en ambos sentidos de Pantitlán-Neza-Chimalhuacán no es la que estaba prevista.

Esta situación pone en entredicho las palabras del gobierno del estado, pero también la del Jefe capitalino, quien hasta estos momentos desconocemos los motivos por los cuales las obras no se han concluido, pese a la inversión de más de dos mil 200 millones de pesos que se aplicaron en este proyecto, aún  no cumple con las especificaciones de normatividad con la que la había sido planeada. Esto da que decir por parte de ambos mandatarios, quienes manifiestan que hay buena relación, pero ¿Por qué hacer tanto tortuguismo en concluir debidamente la construcción de la ruta del Mexibús? De por si llevaba un atraso de ocho meses y ahora ya va para el año y exactamente no sabemos cuando los mexiquenses usuarios de este transporte articulado pudieran disfrutarlo, porque el servicio es bueno, pero deficiente en estos momentos.

En cuanto al distribuidor vial de la avenida Chimalhuacán, con la calle 7, una obra que lleva  ya dos años de atrasó, mismos que reconoció el propio secretario Mena Vargas, ha sido un problema para los propios usuarios del transporte público concesionado y para el público en general porque esta obra agilizaría el tráfico vehicular que se genera en la zona, pero no ha sido problema del Estado de México, sino del Distrito Federal, porque dicha construcción está en los límites de ambas entidades. “De hecho, apenas hace unos días nos dieron la autorización para incursionar en el Distrito Federal, ahora vamos a ver que problemas de obras inducidas pudieran aparecer en ese proyecto, mismas que han impedido la conexión de las rutas alimentadoras de los transportistas”,

Pero no sólo el problema es la conclusión de las obras, la empresa Transred también tiene conflictos internos que no ha solucionado, ya que de los 22 socios que la constituyen 16 de ellos acordaron cambiar a la mesa directiva, el pasado 30 de agosto, la cual desde que inicio operaciones, Vicente Aguirre nunca dio los informes financieros de la misma, eso motivo a los empresarios a realizar una asamblea y nombrar a un nuevo representante de nombre Jorge Salazar, a quien reconocen como el actual presidente. Por esta disputa, acusaron los inconformes, a partir del 30 de agosto los socios que apoyaron la remoción de la dirigencia de Transred han sufrido al menos cuatro agresiones, por las cuales iniciaron las denuncias penales correspondientes. Así están las cosas. Pero a quien echarle la culpa, si Vicente Aguirre nunca rindió cuentas a sus socios que le hacía a tanto dinero que recibió por el traslado diario de 80 mil usuarios diariamente?  Claro está que el proyecto inicial era para transportar al menos 130 mil hasta llegar a 200 mil, ese era el plan original, pero hasta estos nadie sabe que es lo que ocurre y si el gobierno del estado está enterado de los problemas internos que tiene la empresa. ¿Quién estará fallando?. Por un lado una obra inconclusa y por el otro el pleito interno entre los socios. ¿Alguien debe de aplicar los criterios y la mesura para que este proyecto no se politice, no lo creen así?

También es necesario aclarar que las pérdidas que han tenido los 22 empresarios es que no existe un orden en las rutas alimentadoras, porque todavía siguen prestando el servicio algunas rutas que todavía circulan c por las avenidas Vicente Villada y Chimalhuacán, aunque el propio secretario del transporte, Ismael Ordoñez Mancilla ha hecho caso omiso a esta problemática, porque desde que entró en operaciones el transporte articulado se han registrado infinidad de problemas, sobre todo de circulación porque se han creado “cuellos de botella” en estas arterias, además de que según el propio funcionario el transporte alimentador tendría que pasar por la calle Cielito Lindo y Cama de Piedra, sin embargo, los conductores han hecho caso omiso a estas indicaciones porque, dicen que son grandes pérdidas, además de que dichas calles no están en forma para que por ellas circule transporte pesado. 

También habría que preguntarle al hoy Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza tuvo conocimiento de dicha obra, Porqué se cambio el proyecto original cuando en realidad pasaría por el Bordo de Xochica. ¿Quien decidió el nuevo proyecto? fue para ganar votos en el 2011 y el 2012, donde el PRI perdió la alcaldía y la ganó Juan Zepeda del PRD. Ya para concluir hay que decir  que esta nueva línea de Transporte cuenta con 77 autobuses Mercedes Benz modelo Euro 5, cada uno con capacidad para transportar a 160 pasajeros por unidad a una velocidad no mayor a los 60 kilómetros por hora:. Ni modo así están las cosas por la zona oriente a parte de la delincuencia que sigue operando sin acciones del gobierno del estado de México y municipios para combatirla. Hasta el próximo lunes y ojo cuídese de las fiestas de los días de muertos porque los camposantos estarán a reventar, a parte de los cambios de clima, porque lloverá este fin de semana, hará frío y calor. Comentarios a esquiveljesus30@gmail.com