· Necesario darle continuidad al trayecto de los usuarios, pues sólo les bajará de los lugares de difícil acceso hacia vías donde el transporte es prácticamente inaccesible
· Primero deberían contemplar una red de transporte que les permita llegar a su destino, sin más gastos que los que ahora tienen
· Una familia de tres integrantes desembolsa actualmente hasta dos salarios mínimos al día en pasajes: Ósmar León Aquino, Secretario de Organización PRDEDOMEX
· Que se presenten el sistema integral de la red de transporte, como costos e instalaciones, que no haya “fierros nuevos con tecnologías viejas»: Dip Xóchitl Arzola
ECATEPEC, Méx.- Sólo en un proyecto de buenas intenciones podría convertirse el teleférico o “maxicalbe” para los habitantes de Ecatepec, si el gobierno estatal no contempla una red de transporte complementaria, pues si bien a las personas se les bajará de los lugares de difícil acceso, su viaje se verá truncado al quedar varados en sitios donde deberá abordar otra unidad cuya tarifa, con las reciente aumento, va de los 8 hasta los 13 pesos por persona.
Así lo señaló Ósmar León Aquino, Secretario de Organización del Partido de la Revolución Democrática PRDEDOMEX, quien explicó que en Ecatepec, el Mexicable tendrá longitud de siete kilómetros, de San Andrés de la Cañada a la vía López Portillo y cruzará parte de la Sierra de Guadalupe.
Podría parecer como un medio de transporte que viene a apoyar aquellas personas que viven en zonas altas, a las que se les ahorraría horas-trabajo, sin embargo, al arribar a las vías como la López Portillo, se encontrarán que para continuar su recorrido no habrá un transporte eficiente, o si lo hay, éste tiene una tarifa que cada vez es más alta.
Si actualmente una familia de tres miembros desembolsa hasta dos salarios mínimos al día en pasajes, a ello tendrán que sumarle los pasajes de ida y vuelta que cobrará el Mexicable, es decir, estamos hablando actualmente de un desembolso de casi cien pesos diarios, mientras que en el Estado de México el salario mínimo es de $ 64.76 pesos, añadió Ósmar León Aquino Secretario de Organización PRDEDOMEX.
Al respecto, la diputada Xóchitl Arzola explicó que el gobierno mexiquense primero debería presentar el proyecto de un sistema integral de transporte, es decir, la tecnología a utilizarse, , las terminales de llegada, las obras complementarias, los «alimentadores», los paraderos, los costos, «no queremos fierros nuevos con tecnologías viejas».
El exhorto al gobierno mexiquense es que antes de aterrizar esos proyectos, se garantice que el usuario tendrá continuidad en su transporte para ir de su casa a su centro de trabajo o escuela y viceversa, y que no se quede a medio camino ante el alto costo del pasaje en el estado de México, subrayó la también vicepresidenta de la Cámara de Diputados, Xóchitl Arzola..
El gobierno mexiquense anunció que el proyecto es la construcción de cinco teleféricos, los primeros dos serán los de Ecatepec y Naucalpan, con lo que presuntamente se beneficiará a 2.5 millones de personas, y los otros tres en Ixtapaluca, Tultitlán y Cuautitlán.

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