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OPINIÓN. CENTROS DE EDUCACIÓN, CULTURA Y SEGURIDAD VIAL

17:40 p.m. horas

Margarito Castañeda militante de morena

Exsubdirector de estadística del instituto de planeación municipal Nezahualcóyotl

El número de accidentes de tránsito a nivel mundial aumentó dramáticamente en los últimos años, lo que ha llevado a la pérdida de recursos humanos y económicos significativos, sobre todo, a una reducción en la calidad de vida en los habitantes de la metrópoli que lo padecen.

Según la Organización Mundial de la Salud, cada año se originan más de 1.2 millones de muertes, siendo esta la principal causa de decesos entre personas de 15-29 años.

Anteriormente, el número de accidentes de tránsito era mayor en los Países Bajos y de medianos ingresos; actualmente ha proliferado, ya que no hay un comparativo, pues no respeta los niveles sociales.

Según la Agencia Nacional de Tránsito, las principales causas de accidentes de tránsito para el 2006; fueron las distracciones durante la conducción, el exceso de velocidad, el no respetar las señales de tránsito, el no mantener la distancia prudencial entre vehículos, no ceder el derecho de paso al transeúnte, entre otras.

Ciudad Nezahualcóyotl; actualmente ocupa el segundo lugar del parque vehicular con 481, 787 unidades. De acuerdo con la información que nos brinda el Instituto Nacional de Estadística y Geográfica e Informática (INEGI), se han registrado 707 mil 254 motocicletas, de las cuales 96 mil 543 se encuentran matriculadas en Nezahualcóyotl.

En ese contexto, decidimos elaborar la propuesta del Centro de Educación, Cultura y Seguridad Vial, que va enfocando a la tarea de formar ciudadanos con actitudes viales positivas, para evitar o reducir accidentes de tránsito, no solo en la actualidad, sino a futuro. De igual forma, la educación forma un papel fundamental para reducir una de las causas de muerte por accidentes viales.

Debe existir una adecuada educación vial, la cual se debe implementar en los niños para que se vaya creando una cultura vial, ya que, si empezamos con los niños, quienes se convertirán en jóvenes y luego en adultos responsables, esto va a ayudar a mejorar las estadísticas de tránsito, preservando la vida y reduciendo los accidentes.

El tránsito vehicular es un elemento que está presente en nuestra vida; se tiene que aprender a convivir con él desde los primeros momentos de la vida. Ciudadanos y usuarios desarrollan comportamientos eficaces que les permiten marcarse esas variables de un mundo social. Al educar al niño sobre que debe respetar las leyes y reglamentos de movilidad, se va formando una cultura vial que más adelante se va a ver reflejada en la reducción de riesgos, no solo para el transeúnte, sino también para el conductor.

Objetivos Específicos

Metas a mediano y largo plazo

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