
• Dan a conocer el proyecto preliminar.
• Porque Chalco necesita un nuevo transporte?, aquí te decimos 👎
Por. Lina González/ Marcos Santiago.
20:40 hrs.
Chalco. Edoméx. 28 de enero de 2022.- Está tarde, el alcalde chalquense José Miguel Gutiérrez Morales dio a conocer que ya se está proyectando, en forma, el nuevo sistema de transporte Trolebús para la región de los volcanes.
El alcalde mexiquense, aclaró que se reunió este día con la Directora General del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México y su equipo técnico, Rosa María Zúñiga.
El equipo de trabajo de este sistema realizó una presentación de manera formal del proyecto preliminar del Trolebús, que correría del municipio de Chalco hasta el metro Santa Martha.
Y expresó que , esta obra históricamente se ha esperado, por muchos años » En toda nuestra región y que gracias a la disposición y voluntad de nuestro Presidente Andrés Manuel López Obrador, será una realidad».

El alcalde morenista dijo que, se estará informando a la población sobre los avances de esta magna obra, la cual no solo beneficiará al municipio de Chalco, sino también a toda la zona de los volcanes.
CHALCO Y SU UBICACIÓN GEOGRÁFICA
Chalco de Díaz Covarrubias Forma parte del área metropolitana del valle de México.
Geograficamente limita con los municipios Ixtapaluca, Cocotitlán, Temamatla, Tenango del Aire, Tlalmanalco, Juchitepec, Valle de Chalco Solidaridad y la Ciudad de México.
Su superficie total es de 219,22 km² y se ubica a 2245 m s. n. m. Su población hasta el 2020, según el INEGI es de 400,057 habitantes. Con una Densidad de 3361 hab/km².

RED DE CARRETERAS
Chalco posee una red carretera que comprende 91.10 km de longitud que comunican al municipio con el Estado de Puebla, los municipios: La Paz, Ixtapaluca, Valle de Chalco Solidaridad, Tlalmanalco, La Ciudad de México, el Estado de Morelos. A su vez es importante mencionar que se encuentran dos accesos principales la carretera Chalco-Tlahuác que comunica al Estado con dicha Delegación. La carretera Chalco-Mixquic es una vía de comunicación que puede llevar hasta las delegaciones Milpa Alta y Xochimilco.

Otra carretera que también es importante mencionar, es la Avenida Solidaridad que comunica con la entrada a Chalco.
Una de las más recientes obras que ha tenido en los últimos tres años, es el distribuidor vial Ixtapaluca –Chalco, ya que es una de las obras más importantes por su lugar estratégico que comunica a Chalco-Cuautla, Chalco-puebla y Chalco-df. En la cual se han invertido 188 millones de pesos y así mismo cabe destacar que empezó con su funcionamiento en febrero del 2014.

Hace algunos años se tenía proyectado introducir la ampliación de la Línea A del Metro, que irá de Los Reyes La Paz a Chalco sobre la autopista México-Puebla y se contempla la construcción de siete estaciones, pero este proyecto también está detenido.
El proyecto está registrado desde agosto de 2014 en el portal de oportunidades de inversión del gobierno federal y desde entonces sigue en etapa de preinversión.
“Construiremos un metro hasta Chalco”, frase que han repetido por dos décadas tanto presidentes como gobernadores, pero que jamás han realizado.
El último en la lista en sumarse a esta promesa fue Andrés Manuel López Obrador, quien en su última visita a este municipio del Estado de México el 13 de enero reiteró que este proyecto se inauguraría para el cierre de su administración, en 2024.
PORQUE CHALCO NECESITA UN NUEVO SISTEMA DE TRANSPORTE
En las últimas décadas el crecimiento urbano en la zona oriente del estado de México ha tenido una alza desordenada y Chalco no es la excepción.
Chalco se ha convertido en un lugar muy codiciado por habitantes del interior del país y de alcaldías de la Ciudad de México.
Sin embargo esto ha generado mayores demandas para el gobierno municipal, quien ha tenido que extender los programas sociales locales, hacia nuevas colonias y el crecimiento de Unidades Habitacionales.
La falta de transporte público no es un problema, al contrario, hay una exageración de unidades tanto de combis, microbuses, taxis, mototaxis , lo cual genera demasiado tráfico y por lo tanto más accidentes viales; incluso el transporte ni siquiera es económico.
Pero, lo que se busca realmente es contar con un transporte diferente, más rápido y más económico, pues el traslado por ejemplo a la ciudad de México a veces es hasta de tres horas y ya ni se diga a las horas pico, lo que vuelve a esta región en un dormitorio; por lo que este nuevo sistema, que se pretende implementar en la región de los volcanes, podría ser la solución a tantos problemas de horarios.

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