NO HAY QUIÉN REPARE LOS SEMÁFOROS DE NEZA

Por: JOSÉ ANTONIO HERNÁNDEZ RAMÍREZ

Nezahualcóyotl, Méx. 15 de febrero 2016.- Mientras que el Presidente Municipal, Juan Hugo de la Rosa García aseguró que en el territorio local sólo 3 semáforos funcionan de los 17 existentes en cruceros más peligrosos; el Gerente de Operaciones del Mexibús Línea 3, Alejandro Reyes Valdés, informó que el vandalismo y delincuencia ha ocasionado que 14 semáforos del carril confinado en el municipio de Nezahualcóyotl presenten fallas.
De la Rosa García, destacó que se ha solicitado a la autoridad competente la reparación de la semaforización en todo el territorio, pero no lo han hecho lo que ha ocasionado una serie de accidentes; los cruceros con más peligrosos son el del cruce de Amanecer Ranchero y Vicente Villada, Bordo de Xochiaca y Vicente Villada, Sor Juana Inés de la Cruz y Chimalhuacán, puntos por donde pasa el Mexibús.
El presidente municipal solicitó al Secretario del Trabajo del Estado de México, Javier García Bejos intervenga para la reparación de los semáforos a consecuencia que dependen de la autoridad competente y no del ayuntamiento.
Por su parte Reyes Valdés destacó que la semaforización no es competencia de la empresa Red de Transporte de Oriente (TRANSRED) encargada del mejo de operatividad de las unidades; la semaforización depende de la empresa Sistema Integrales de Transito Urbano S.A. (SITUSA) que es la encargada del carril confinado y de la recaudación del dinero.
Sin embargo se han hecho recorridos frecuentes entre ambas empresas por el carril confinado y se ha detectado que el vandalismo y delincuencia ha propiciado que los semáforos dejen de funcionar. “Se han robado el cable, algunas piezas se las llevan y en otros casos rompen los focos de los semáforos lo que ha ocasionado las fallas en 14 cruceros por donde pasan las unidades articuladas del Mexibús”, afirmó.
Finalmente comentó que en el caso del territorio de Chimalhuacán, el gobierno local cuenta con un departamento que se encarga de darle mantenimiento a la semaforización lo que ha logrado un buen funcionamiento, al mismo tiempo que hace un recorrido más rápido y sin accidentes, a menos que el carril confinado sea invadido por autos particulares.