NEZAHIALCÓYOTL, Méx.- Después de un año en circulación del Mexibús III, su meta era trasladar 160 mil usuarios diarios, lo cual no se a cumplido como lo anunciaron desde un principio, ni con la retirada de transportes públicos de la zona.
Mientras que la Secretaría del Transporte afirma que el Mexibús III, que circula por Chimalhuacán-Nezahualcóyotl-Pantitlán, informa que a un año este sistema de transporte ha transportado 23 millones de pasajeros, el presidente de Transred asegura que son más los usuarios, ya que un promedio de 6 millones suben a este transporte sin pagar.
Según la Secretaria del Transporte, el Mexibús III, que comunica a los municipios mexiquenses de Chimalhuacán, Nezahualcóyotl y las delegaciones Iztacalco y Venustiano Carranza en el Distrito Federal, ha transportado a más de 23 millones 35 mil usuarios, es decir, un 15.17 por ciento más de los habitantes de la Zona Metropolitana del Valle de México conformada por 20 millones de personas.
Esta acción ha permitido retirar 2 mil unidades de transporte público irregular en la región.
El Mexibús III es operado por Transred, empresa creada el 6 de abril de 2011 con la participación de 20 empresas transportistas de la zona oriente de la entidad.
Actualmente tiene en operación cuatro servicios: ordinario, exprés 1, exprés 2 y transporte rosa, éste último, con un horario de 4:00 a 1:45 horas de lunes a sábado y domingo de 6:00 a 1:45 horas.
Tiene 27 estaciones intermedias y dos terminales que cuentan con un sistema de autovigilancia. Asimismo, esta línea de transporte masivo reduce 30 por ciento aproximadamente los tiempos de traslado en los puntos de origen destino Chimalhuacán-Pantitlán, dando como resultado el dejar de emitir 14 millones 557.91 toneladas de gases contaminantes, por año.
Con 18.2 kilómetros y 58 autobuses articulados de piso alto y motores a diesel de bajas emisiones contaminantes, el Mexibús III cumplió un año de operaciones el pasado 16 de mayo, y en total ha recorrido 5 millones 98 mil 282 kilómetros.
Por su parte Vicente Ruiz Saavedra, presidente de Transred, expuso que en la actualidad de acuerdo a las cifra oficiales se esta. Transportando a 70 mil usuarios por día.
Sin embargo dijo que una gran cantidad de usuarios se brincan los torniquetes o la plataforma de acceso, sin que los policías encargados de la vigilancia hagan algo al respecto.
De acuerdo con las primeras proyecciones que se manejaban para el traslado de pasajeros en el Mexibús III, se proyectaba que trasladaría a 160 mil usuarios por día.
Sin embargo de acuerdo a las últimas cifras de 70 mil usuarios diarios, a un año de servicio sólo se ha cumplido con el 43 por ciento de la meta en cuanto al traslado de pasajeros.
YO UTILIZO COMO VIA DE TRANSPORTE EL MEXIBUS LINEA 3 Y EN ESTA SEMANA DE 4 MEXIBUS ROSAS QUE HAY SOLO UNO ESTA FUNCIONANDO, NO PUEDEN ENVIAR AL MENOS UNO DE LOS MEXIBUS EXPRESS 2, MIENTRAS ARREGLAN LOS OTROS 3, LA VERDAD ES HORRIBLE VIAJAR EN EL MEXIBUS QUE NO ES ROSA YA QUE O CUIDAS LAS BOLSA O TE CUIDAS TÚ, LOS HOMBRE MUCHAS VECES SE AVIENTAN SÓLO PARA MANOSEAR O RESTREGARSELES A LAS MUJERES, ESTO QUE ESTA SUCEDIENDO SE ME HACE INJUNSTO, YA QUE POR EL HECHO DE SER MUJERES NO LE DAN IMPORTANCIA A NUESTRO BIENESTAR EN UN VIAJE SEGURO Y COMODO, FINALMENTE ESTAMOS PAGANDO POR UN MAL SERVICIO NO, NOS ESTAN REGALANDO LOS VIAJES.
CON TODO RESPETO SRA. LOURDES: EL MEXIBURRO NO ES UN BUEN MEDIO DE TRANSPORTE NI AÚN PARA LOS HOMBRES, ADEMÁS CUANDO HAY TRANSPORTE ROSA HE VISTO Y TAMBIÉN A MÍ ESPOSA LE HA SUCEDIDO, QUE LAS MUJERES SE AVIENTAN IGUAL O PEOR QUE ELLOS…. LO CUAL ES NATURAL, YA QUE NO CABE NADIE MÁS. EL SERVICIO NO ES MALO NI PÉSIMO, SINO LO QUE LE SIGUE, LA VERDAD YA ESTÁ PEOR QUE EL METRO, PERO ES DOS O TRES PESITOS MÁS BARATO QUE LA COMBI Y POR ESO MUCHOS LO PREFERIMOS… AUNQUE YO EN EL LUGAR DE UNA MUJER SÍ PREFERIRÍA MIL VECES PAGAR LA DIFERENCIA, YA QUE VIAJAR EN EL MEXIBUS EN HORAS PICO ES TOTALMENTE INHUMANO, AÚN SIENDO HOMBRE!!! SALUDOS Y MUERAN TODOS (SÍ, TODOS) LOS PRIISTAS, YO PAGO!!!