GPPRD PIDE SE REVISE Y SE DÉ MANTENIMIENTO A SUPERFICIE DE RODAMIENTO DE CAMINOS Y CARRETERAS LIBRES DE PEAJE DEL SUR DEL ESTADO.

Las condiciones de las redes carreteras del Sur del Estado son inaceptables de acuerdo al objetivo del Proyecto para la Prestación de Servicios “carretero”.

El diputado Leonardo Benítez Gregorio, a nombre del Grupo Parlamentario del PRD, presentó un punto de acuerdo en el que exhorta al Ejecutivo Estatal para que la Secretaría de Comunicaciones del Estado de México, lleve a cabo una revisión exhaustiva de la superficie de rodamiento de los caminos y carreteras estatales libres de peaje del Sur del Estado y realice trabajos para su inmediata e impostergable recuperación, conservación y mantenimiento, pues las condiciones de las redes carreteras del Sur del Estado son inaceptables.

“Es indispensable que el Ejecutivo Estatal por medio de la Secretaría de Comunicaciones y de la Junta de Caminos del Estado de México realice una revisión exhaustiva… presentar la información necesaria y el expediente técnico debidamente justificado, se promueva la revisión del impacto y resultados del contrato del Proyecto de Conservación de Carreteras y Vialidades Principales del Estado… y posteriormente analizar la posible ampliación de dicho proyecto contando con los elementos técnicos suficientes al respecto” comento el diputado perredista.

Además, dijo que a poco más de tres años de la aprobación del proyecto para la Prestación de Servicios “carretero”, que tuvo como finalidad, según el anterior Ejecutivo del Estado, acceder a una modalidad de financiamiento que incluyera inversiones privadas en la construcción y mantenimiento;  y a pesar de que el presupuesto de la Junta de Caminos del Estado pasó de 120 millones 854 mil pesos aprobados para el ejercicio fiscal 2010 a 347 millones 807 mil pesos aprobados para el presente año, lo que representa un incremento de 297 millones de pesos, el 188% en el mismo lapso de tiempo no se ha hecho nada.

“La Soberanía ha triplicado los recursos para la Junta de Caminos, las carreteras libres de peaje del sur de nuestra entidad, conformadas aproximadamente por 1,710 kilómetros, el 39% del total de este tipo, se encuentra en condiciones tan lamentables que ya ni siquiera los programas de mantenimiento consistentes en bacheo podrían permitir la recuperación de la calidad en la superficie de rodamiento del 90% … el deterioro es tal que es necesario realizar reencarpetamientos completos”  aseguró el legislador Leonardo Benítez.

Finalmente, añadió que el Presupuesto de Egresos del Gobierno del Estado de México para el ejercicio fiscal 2011, presentó que el estado físico de la superficie de rodamiento en esta red total de la entidad, presenta en un setenta y cinco por ciento  el nivel “regular a bueno” mientras que veinticinco por ciento restante presenta  “malas condiciones”; por consiguiente el nivel “regular a bueno”, tiende a un deterioro lento y poco visible, que se desplaza con frecuencia de un estado satisfactorio a otro de “malas condiciones”, mientras que las ubicadas en este nivel tienden a sufrir un mayor y acelerado deterioro que en diferentes tramos carreteros del sur de nuestra entidad se encuentra en un estado de franca y evidente descomposición total.